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Un financement accru demandé pour Terrebonne

Photo tirée du site web de la Ville de Terrebonne – Sur la photo, de gauche à droite, Anna Guarnieri, conseillère municipale du District 4 –

Terrebonne-Ouest, Éric Fortin, conseiller municipal du District 10 – Centre-ville, Robert Auger, conseiller municipal du District 13 – Coteau-des Vignobles, Serge Villandré, directeur général de la Ville, Nathalie Lepage, conseillère municipale du District 3 – Du Ruisseau Noir, Michel Corbeil, conseiller municipal du District 14 – Charles-Aubert, Marie-Ève Couturier, conseillère municipale du district 7 – Côte de Terrebonne-Urbanova, Benoît Ladouceur, conseiller municipal du district 9 – La Sablière-Hauteville, le maire Mathieu Traversy, le recteur de l’UQTR, Christian Blanchette, Hamadou Sylla, représentant de l’Association générale des étudiantes et étudiants du Cégep de Lanaudière à Terrebonne, Charles Messier, conseiller municipal du District 12 – Vieux-Terrebonne, Sonia Leblanc, conseillère municipale du District 15 – Saint-Charles – Des Fleurs, Raymond Berthiaume, conseiller municipal du District 2 – Du Boisé-Laurier, Lindsay Jean, conseillère municipale du District 5 – La Bergeronne, Marc-André Michaud, conseiller municipal du District 16 – Des Pionniers.

Un financement accru demandé pour Terrebonne

Publié le 03/09/2026

Terrebonne demande aux partis politiques québécois de prendre des engagements fermes concernant quatre priorités avant l’élection du 5 octobre : le financement du Quartier universitaire de l’UQTR, le transport collectif, l’adaptation des infrastructures aux changements climatiques et l’obtention d’une charte constitutive.

La Ville souhaite notamment la confirmation du budget nécessaire au Quartier universitaire afin d’amorcer les travaux.

Pour le seul maintien de l’ensemble de ses infrastructures municipales, Terrebonne estime à 100 M$ par année les investissements requis. Elle réclame aussi une contribution gouvernementale minimale de 50 % des coûts admissibles pour les projets d’adaptation et de mise aux normes climatiques, ainsi qu’un financement récurrent pour le transport collectif dans la Couronne Nord.

La Ville demande enfin le droit de se doter de sa propre charte, la reconnaissance officielle de son statut de grande ville et des pouvoirs accrus en habitation, en développement économique, en aménagement, en mobilité et en services à la population. Elle souhaite que les formations politiques précisent leurs engagements au cours de la campagne.

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